REUNIÓN DEL COMITÉ EJECUTIVO DEL METRO
Jueves, 20 de mayo a las 12PM
Artículo 39 // ¡RECIBA LA ACTUALIZACIÓN SOBRE EL SISTEMA DE TRANSPORTE SIN TARIFAS (PREOCUPACIÓN)!
GRACIAS POR AÑADIR SUS ESFUERZOS A LA LUCHA POR EL TRANSPORTE SIN TARIFAS! ¡NUESTRO SISTEMA DE TRANSPORTE PÚBLICO DEBE SERVIR PARA EL BIEN DEL PUEBLO!
Esta es la información que necesita para TOMAR ACCIÓN por teléfono, correo electrónico y comentarios públicos en vivo durante la junta del jueves.
ACTÚE:
- ENVÍE COMENTARIOS ESCRITOS POR CORREO ELECTRÓNICO ANTES DE LAS 5PM EL MIÉRCOLES 19 DE MAYO – Incluya el número de artículo en su comentario. Correo electrónico: goinsc@metro.net
- LLAME A LAS OFICINAS DE LOS MIEMBROS DE LA MESA DIRECTIVA DE METRO; Los números de teléfono y los guiones se encuentran a continuación. Puede usar nuestro guión como ejemplo y cambiarlo para que se adapte a su mensaje.
- COMENTARIO PÚBLICO EN VIVO; Puede unirse a la llamada 5 minutos antes del inicio de la reunión. Para inglés, marque: + 1-888-251-2949 y el código 8231160#
- Para español, marque: + 1-888-251-2949 y el código 4544724# – luego espere unos momentos para que lo coloquen en el vestíbulo/área de espera. Cuando se abra el período de comentarios, presione # 2 para levantar la mano y ponerse en línea para hacer comentario público.
INFORMACIÓN DE CONTACTO PARA LOS MIEMBROS DE LA MESA DIRECTIVA DE METRO:
Supervisora del condado de Los Ángeles – Hilda Solis: (213) 974-4111
Correo electrónico: firstdistrict@bos.lacounty.gov
Supervisora del condado de Los Ángeles – Holly Mitchell: (213) 974-2222
Correo electrónico: HollyJMitchell@bos.lacounty.gov
Supervisora del condado – Sheila Kuehl: (213) 974-3333
Correo electrónico: sheila@bos.lacounty.gov
Supervisora del condado de Los Ángeles – Janice Hahn: (213) 974-4444
Correo electrónico: 4thdistrict@bos.lacounty.gov
Supervisora del condado de Los Ángeles – Kathryn Barger: (213) 974-5555
Correo electrónico: kathryn@bos.lacounty.gov
Alcalde de Los Ángeles – Eric Garcetti: (213) 978-0600
Correo electrónico: mayor.garcetti@lacity.org
Concejal de Los Ángeles – Mike Bonin; 213-444-3508
Correo electrónico: mike.bonin@lacity.org
Concejal de Los Ángeles – Paul Krekorian; (213) 473-7002
Correo electrónico: councilmember.krekorian@lacity.org
Alcalde de Pomona – Tim Sandoval; (909) 762-1982
Correo electrónico: tim_sandoval@ci.pomona.ca.us
Concejal de Whittier – Fernando Dutra
Correo electrónico: fdutra@cityofwhittier.org
Concejal de Glendale – Ana Najarian: (818) 548-4844
Correo electrónico: anajarian@glendaleca.gov
Alcalde de Inglewood – James Butts; 310-412-5300
Correo electrónico: Mayor@CityofInglewood.org
GUIÓN DE LLAMADA Y CORREO ELECTRÓNICO:
Hola, mi nombre es [Su nombre] y me estoy comunicando con su oficina para apelar por un transporte sin tarifas. Volviendo a cobrar tarifas en los autobuses este junio perjudica la capacidad de nuestra comunidad para recuperarse de la pandemia, especialmente en los vecindarios de clase trabajadora.
Urjo al miembro de la mesa directiva de metro a que apoye lo siguiente:
- Continuar dejando que la gente se suban en los autobuses de Metro por la puerta trasera sin pagar tarifa.
- Aprobar un programa piloto y priorizar el acceso para pasajeros de bajos ingresos
- Eliminar cualquier expectativa de ingresos por tarifas del presupuesto del próximo año
- Y, dirigir al personal de Metro que planeen una estrategia para contabilizar los ingresos por tarifas con los dólares del Plan Federal de Rescate Estadounidense.
EJEMPLO DE COMENTARIO DEL PÚBLICO:
Hola, mi nombre es __________. El número de pasajeros de Metro no ha bajado tanto como otras agencias de tránsito durante el último año. En medio de una pandemia devastadora en la que la distancia física podría significar la supervivencia, el número de usuarios de transporte público de Los Ángeles durante el último año es solo una indicación de que la mayoría de los usuarios de transporte público de Metro dependen completamente de Metro para su transporte. Por esta razón, los usuarios de Metro necesitan a Metro, ahora más que nunca, para operar un sistema de tránsito sin tarifas y sin pruebas de recursos para una recuperación justa.
- Pre-COVID, 8 de cada 10 pasajeros de Metro ganaban menos de $50,000 por año. Es probable que esa estadística haya bajado aún más debido a la continua pérdida de empleos, los cheques de pago más pequeños y los gastos adicionales de esta pandemia.
- Estos gastos se suman al pago de impuestos sobre las ventas regresivas que suponen un gran costo para los usuarios de Metro, en su mayoría de bajos ingresos, y financian la mayor parte del presupuesto de Metro.
- Es justo y es el momento.
Los usuarios de Metro necesitan un transporte público sin tarifas y sin pruebas de recursos, por lo que simplemente pueden viajar en Metro para acceder a los recursos que necesitan para recuperarse de esta pandemia. Gracias.
